অফশোর ডিপ ওয়াটার স্টিলের পাইপের নির্মাণ প্রযুক্তি

1. ইস্পাত পাইপ পাইলস এবং ইস্পাত আবরণ উত্পাদন

স্টিলের পাইপ পাইলের জন্য ব্যবহৃত স্টিলের পাইপ এবং বোরহোলের পানির নিচের অংশের জন্য ব্যবহৃত স্টিলের আবরণ উভয়ই সাইটে ঘূর্ণিত হয়। সাধারণত, 10-14 মিমি পুরুত্বের ইস্পাত প্লেট নির্বাচন করা হয়, ছোট অংশে ঘূর্ণিত করা হয় এবং তারপরে বড় অংশে ঝালাই করা হয়। ইস্পাত পাইপের প্রতিটি অংশ ভিতরের এবং বাইরের রিং দিয়ে ঢালাই করা হয় এবং ওয়েল্ড সিমের প্রস্থ 2 সেন্টিমিটারের কম নয়।

2. ভাসমান বক্স সমাবেশ

একটি ভাসমান বাক্স হল একটি ভাসমান ক্রেনের ভিত্তি, এতে বেশ কয়েকটি ছোট ইস্পাত বাক্স থাকে। ছোট ইস্পাত বাক্সের নিচের দিকে বৃত্তাকার কোণ এবং উপরে একটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি রয়েছে। বাক্সের স্টিলের প্লেটটি 3 মিমি পুরু এবং ভিতরে একটি স্টিলের পার্টিশন রয়েছে। শীর্ষ কোণ ইস্পাত এবং বল্টু গর্ত এবং লকিং গর্ত সঙ্গে ইস্পাত প্লেট সঙ্গে ঝালাই করা হয়. ছোট স্টিলের বাক্সগুলি বোল্ট এবং লকিং পিনের মাধ্যমে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অ্যাঙ্কর বোল্টের ছিদ্রগুলি উপরের অংশে সংরক্ষিত থাকে যাতে নোঙ্গর মেশিন বা অন্যান্য সরঞ্জামগুলিকে ঠিক করা দরকার যা সংযুক্ত করতে এবং ঠিক করতে।

ছোট স্টিলের বাক্সগুলিকে তীরে এক এক করে জলে তুলতে একটি গাড়ির ক্রেন ব্যবহার করুন এবং বোল্ট এবং লকিং পিনের সাথে সংযুক্ত করে একটি বড় ভাসমান বাক্সে একত্রিত করুন৷

3. ভাসমান কপিকল সমাবেশ

ভাসমান ক্রেন হল জলের ক্রিয়াকলাপের জন্য একটি উত্তোলন ডিভাইস, যা একটি ভাসমান বাক্স এবং একটি CWQ20 ডিসমাউন্টেবল মাস্ট ক্রেন দ্বারা গঠিত। দূর থেকে ভাসমান ক্রেনের মূল অংশটি একটি ট্রাইপড। ক্রেন গঠন বুম, কলাম, তির্যক সমর্থন, ঘূর্ণমান টেবিল বেস এবং ক্যাব গঠিত হয়. টার্নটেবল বেসের ভিত্তিটি মূলত একটি নিয়মিত ত্রিভুজ এবং তিনটি উইঞ্চ ভাসমান ক্রেনের লেজের কেন্দ্রে অবস্থিত।

4. একটি ডুবো প্ল্যাটফর্ম সেট আপ করুন

(1) ভাসমান ক্রেন নোঙ্গর; প্রথমত, নকশার পাইল অবস্থান থেকে 60-100 মিটার দূরত্বে অ্যাঙ্করটি নোঙ্গর করার জন্য একটি ভাসমান ক্রেন ব্যবহার করুন এবং একটি মার্কার হিসাবে একটি ফ্লোট ব্যবহার করুন।

(2) গাইডিং শিপ ফিক্সেশন: গাইডিং জাহাজের অবস্থান নির্ধারণ করার সময়, একটি মোটর চালিত নৌকা গাইডিং জাহাজটিকে পরিকল্পিত পাইল অবস্থানে ঠেলে এবং নোঙ্গর করার জন্য ব্যবহার করা হয়। তারপরে, গাইডিং জাহাজে চারটি উইঞ্চ (সাধারণত অ্যাঙ্কর মেশিন নামে পরিচিত) পরিমাপ কমান্ডের অধীনে গাইডিং জাহাজের অবস্থানের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং টেলিস্কোপিক অ্যাঙ্কর মেশিনটি নির্দেশক জাহাজে প্রতিটি স্টিলের পাইপের পাইলের অবস্থান নির্ভুলভাবে প্রকাশ করতে ব্যবহৃত হয়। এর লেআউট অবস্থান, এবং পজিশনিং ফ্রেমটি ক্রমানুসারে ইনস্টল করা হয়েছে।

(3) ইস্পাত পাইপের স্তূপের নীচে: পথপ্রদর্শক জাহাজটি অবস্থান করার পরে, মোটর চালিত নৌকাটি ঢালাই করা স্টিলের পাইপ পাইলটিকে পরিবহন জাহাজের মাধ্যমে পিয়ার অবস্থানে নিয়ে যাবে এবং ভাসমান ক্রেনটিকে ডক করবে।

ইস্পাত পাইপের স্তূপটি তুলুন, স্টিলের পাইপের দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করুন, পজিশনিং ফ্রেম থেকে এটি ঢোকান এবং ধীরে ধীরে এটিকে নিজের ওজন দ্বারা ডুবিয়ে দিন। ইস্পাত পাইপের দৈর্ঘ্য চিহ্ন নিশ্চিত করার পরে এবং নদীর তলদেশে প্রবেশ করার পরে, উল্লম্বতা পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন। বৈদ্যুতিক কম্পন হাতুড়ি তুলুন, এটি ইস্পাত পাইপের উপরে রাখুন এবং স্টিলের প্লেটে এটি আটকান। স্টিল পাইপ রিবাউন্ড না হওয়া পর্যন্ত স্টিলের পাইপের গাদাকে কম্পন করার জন্য কম্পন হাতুড়ি শুরু করুন, তারপরে এটি আবহাওয়াযুক্ত শিলায় প্রবেশ করেছে বলে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং কম্পন ডুবে যাওয়া বন্ধ করা যেতে পারে। ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন সর্বদা উল্লম্বতা পর্যবেক্ষণ করুন।

(4) নির্মাণ প্ল্যাটফর্ম সম্পন্ন হয়েছে: স্টিলের পাইপের স্তূপ চালিত হয়েছে এবং প্ল্যাটফর্মের নকশা অনুযায়ী প্ল্যাটফর্মটি তৈরি করা হয়েছে।

5. দাফন ইস্পাত আবরণ

সঠিকভাবে প্ল্যাটফর্মে গাদা অবস্থান নির্ধারণ করুন এবং গাইড ফ্রেম রাখুন। কেসিংয়ের একটি অংশ যা নদীর তলদেশে প্রবেশ করে শীর্ষের বাইরের দিকে একটি ক্ল্যাম্প প্লেট দিয়ে প্রতিসমভাবে ঢালাই করা হয়। এটি একটি কাঁধের খুঁটি বিম সহ একটি ভাসমান ক্রেন দ্বারা উত্তোলন করা হয়। কেসিং গাইড ফ্রেমের মধ্য দিয়ে যায় এবং ধীরে ধীরে তার নিজের ওজনে ডুবে যায়। বাতা প্লেট গাইড ফ্রেমে clamped হয়. কেসিংয়ের পরবর্তী অংশটি একই পদ্ধতি ব্যবহার করে উত্তোলন করা হয় এবং পূর্ববর্তী বিভাগে ঢালাই করা হয়। কেসিং যথেষ্ট দীর্ঘ হওয়ার পরে, এটি তার নিজের ওজনের কারণে ডুবে যাবে। যদি এটি আর ডুবে না থাকে তবে এটিকে ঢালাই করা হবে এবং কেসিংয়ের শীর্ষে প্রতিস্থাপিত করা হবে এবং কম্পন এবং ডুবতে একটি কম্পন হাতুড়ি ব্যবহার করা হবে। যখন কেসিং উল্লেখযোগ্যভাবে রিবাউন্ড হয়, তখন এটি ডুবে যাওয়া বন্ধ করার আগে 5 মিনিটের জন্য ডুবতে থাকবে।

6. ড্রিল করা পাইলস নির্মাণ

কেসিংটি চাপা দেওয়ার পরে, ড্রিলিং রিগটি ড্রিলিং নির্মাণের জন্য জায়গায় তোলা হয়। একটি মাটির ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে কেসিংটিকে মাটির গর্তের সাথে সংযুক্ত করুন এবং এটিকে প্ল্যাটফর্মে রাখুন। মাটির গর্ত হল একটি স্টিলের বাক্স যা স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি এবং একটি প্ল্যাটফর্মের উপর ঝালাই করা হয়।

7. পরিষ্কার গর্ত

সফল আধান নিশ্চিত করার জন্য, গর্তের সমস্ত কাদা পরিষ্কার জল দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে গ্যাস উত্তোলন বিপরীত সঞ্চালন পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। এয়ার লিফ্ট রিভার্স সার্কুলেশনের প্রধান সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে একটি 9m ³ এয়ার কম্প্রেসার, একটি 20 সেমি স্লারি স্টিল পাইপ, একটি 3 সেমি এয়ার ইনজেকশন হোস এবং দুটি কাদা পাম্প। স্টিলের পাইপের নীচ থেকে 40 সেমি উপরে একটি ঝুঁকানো খোলা খুলুন এবং এটিকে একটি এয়ার হোজের সাথে সংযুক্ত করুন। গর্ত পরিষ্কার করার সময়, স্লারি স্টিলের পাইপটি গর্তের নীচ থেকে 40 সেমি পর্যন্ত নামিয়ে দিন এবং গর্তের মধ্যে অবিচ্ছিন্নভাবে পরিষ্কার জল পাঠাতে দুটি জল পাম্প ব্যবহার করুন৷ এয়ার কম্প্রেসার শুরু করুন এবং স্ল্যাগ স্টিলের পাইপের উপরের খোলা থেকে জল স্প্রে করতে বিপরীত সঞ্চালনের নীতিটি ব্যবহার করুন। নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, কেসিং প্রাচীরের বাহ্যিক চাপ কমাতে গর্তের ভিতরের জলের মাথাটি নদীর জলস্তর থেকে 1.5-2.0 মিটার উপরে থাকে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। বোরহোলের পরিষ্কারের কাজটি সাবধানে করা উচিত এবং বোরহোলের নীচে পলির পুরুত্ব 5 সেন্টিমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। আধানের আগে (ক্যাথেটার ইনস্টল করার পরে), গর্তের ভিতরে পলি পরীক্ষা করুন। যদি এটি ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে, তাহলে একই পদ্ধতি ব্যবহার করে গর্তটি দ্বিতীয়বার পরিষ্কার করুন যাতে নিশ্চিত করা যায় যে অবক্ষেপণের বেধ নির্দিষ্ট মানের চেয়ে কম।

8. কংক্রিট ঢালা

ড্রিলিং পাইলসের জন্য ব্যবহৃত কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্টে কেন্দ্রীভূত পদ্ধতিতে মিশ্রিত করা হয় এবং কংক্রিট ট্যাঙ্কার দ্বারা অস্থায়ী ডকে পরিবহন করা হয়। অস্থায়ী ডকে একটি ঢালু সেট আপ করুন, এবং কংক্রিটটি ছুট থেকে পরিবহন জাহাজের হপারে স্লাইড করে৷ পরিবহন জাহাজ তারপর হপারটিকে পিয়ারে টেনে নিয়ে যায় এবং ঢালার জন্য একটি ভাসমান ক্রেন দিয়ে তুলে নেয়। কংক্রিটের সংক্ষিপ্ততা নিশ্চিত করার জন্য নালীটি সাধারণত 4-5 মিটার গভীরে পুঁতে থাকে। প্রতিটি পরিবহনের সময় 40 মিনিটের বেশি না হয় তা নিশ্চিত করা এবং কংক্রিটের স্লাম্প নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

9. প্ল্যাটফর্ম ভাঙা

পাইল ফাউন্ডেশন নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে, এবং প্ল্যাটফর্মটি উপরে থেকে নীচে ভেঙে ফেলা হয়েছে। ট্রান্সভার্স এবং অনুদৈর্ঘ্য বিম এবং তির্যক সমর্থন অপসারণের পরে পাইপের স্তূপটি বের করা হবে। ভাসমান ক্রেন উত্তোলন কম্পন হাতুড়ি সরাসরি পাইপের প্রাচীরটি আটকে দেয়, কম্পন হাতুড়ি শুরু করে এবং পাইপের গাদাটি সরাতে কম্পনের সময় ধীরে ধীরে হুকটি তুলে নেয়। ডুবুরিরা কংক্রিট এবং বেডরকের সাথে সংযুক্ত পাইপের স্তূপ কেটে ফেলতে পানিতে গিয়েছিলেন।