ভিডিও
TR60 প্রধান প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| TR60 রোটারি ড্রিলিং রিগ | |||
| ইঞ্জিন | মডেল | কামিন্স | |
| হারের ক্ষমতা | kw | 97 | |
| নির্ধারিত গতি | আর/মিনিট | 2200 | |
| ঘূর্ণমান মাথা | সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক | kN´m | 60 |
| তুরপুন গতি | আর/মিনিট | 0-80 | |
| সর্বোচ্চ তুরপুন ব্যাস | মিমি | 1000 | |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | m | 21 | |
| ভিড় সিলিন্ডার সিস্টেম | সর্বোচ্চ ভিড় বল | Kn | 90 |
| সর্বোচ্চ নিষ্কাশন বল | Kn | 90 | |
| সর্বোচ্চ স্ট্রোক | মিমি | 2000 | |
| প্রধান উইঞ্চ | সর্বোচ্চ টান বল | Kn | 80 |
| সর্বোচ্চ গতি টানুন | মি/মিনিট | 80 | |
| তারের দড়ি ব্যাস | মিমি | 18 | |
| অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ | সর্বোচ্চ টান বল | Kn | 40 |
| সর্বোচ্চ গতি টানুন | মি/মিনিট | 40 | |
| তারের দড়ি ব্যাস | মিমি | 10 | |
| মাস্ট ঝোঁক পার্শ্ব/ সামনের/ পিছন দিকে | ° | ± 4/5/90 | |
| ইন্টারলকিং কেলি বার | ɸ273*4*7 | ||
| আন্ডার কারিজ | সর্বোচ্চ ভ্রমণের গতি | কিমি/ঘন্টা | 1.6 |
| সর্বোচ্চ আবর্ত গতি | আর/মিনিট | 3 | |
| চ্যাসি প্রস্থ | মিমি | 2600 | |
| ট্র্যাক প্রস্থ | মিমি | 600 | |
| শুঁয়োপোকা গ্রাউন্ডিং দৈর্ঘ্য | মিমি | 3284 | |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের চাপ | এমপিএ | 32 | |
| কেলি বার সহ মোট ওজন | কেজি | 26000 | |
| মাত্রা | কাজ (Lx Wx H) | মিমি | 6100x2600x12370 |
| পরিবহন (Lx Wx H) | মিমি | 11130x2600x3450 | |
পণ্যের বর্ণনা
TR60 রোটারি ড্রিলিং হল নতুন ডিজাইন করা সেল্ফ-ইরেক্টিং রিগ, যা উন্নত হাইড্রোলিক লোডিং ব্যাক টেকনোলজি গ্রহণ করে, উন্নত ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল প্রযুক্তি সংহত করে। TR60 রোটারি ড্রিলিং রিগের পুরো পারফরম্যান্স উন্নত বিশ্বমানের কাছে পৌঁছেছে।
কাঠামো এবং নিয়ন্ত্রণ উভয়েরই সংশ্লিষ্ট উন্নতি, যা কাঠামোকে আরও সহজ এবং কম্প্যাক্ট করে কর্মক্ষমতাকে আরো নির্ভরযোগ্য এবং অপারেশনকে আরো মানবিক করে তোলে।
এটি নিম্নলিখিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত:
টেলিস্কোপিক ঘর্ষণ বা ইন্টারলকিং কেলি বার দিয়ে ড্রিলিং - স্ট্যান্ডার্ড সাপ্লাই।
TR60 এর বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
ঘূর্ণমান মাথা স্পিন বন্ধ গতি আছে; সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি 80r/মিনিট পৌঁছতে পারে। এটি ছোট ব্যাসের পাইল হোল নির্মাণের জন্য মাটির সমস্যা বন্ধ করে দেয়।
প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ সব মাস্টের পিছনে অবস্থিত যা দড়ির দিক পর্যবেক্ষণ করা সহজ। এটি মাস্ট স্থায়িত্ব এবং নির্মাণ নিরাপত্তা উন্নত করে।
Cummins QSB3.9-C130-31 ইঞ্জিনটি অর্থনৈতিক, দক্ষ, পরিবেশ বান্ধব এবং স্থিতিশীল বৈশিষ্ট্যের সাথে রাজ্য III নির্গমন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নির্বাচিত।
হাইড্রোলিক সিস্টেম আন্তর্জাতিক উন্নত ধারণা গ্রহণ করে, বিশেষভাবে রোটারি ড্রিলিং সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান পাম্প, রোটারি হেড মোটর, মেইন ভালভ, সার্ভিস ভালভ, ট্রাভেলিং সিস্টেম, রোটারি সিস্টেম এবং জয়স্টিক সবই ইম্পোর্ট ব্র্যান্ড। প্রবাহের অন-ডিমান্ড ডিস্ট্রিবিউশন অনুধাবন করতে সহায়ক ব্যবস্থা লোড-সংবেদনশীল প্রযুক্তি গ্রহণ করে। Rexroth মোটর এবং ভারসাম্য ভালভ প্রধান উইঞ্চ জন্য নির্বাচিত হয়।
পরিবহনের আগে ড্রিল পাইপটি বিচ্ছিন্ন করার দরকার নেই। পুরো মেশিন একসাথে পরিবহন করা যায়।
ইলেকট্রিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সব মূল অংশ (যেমন ডিসপ্লে, কন্ট্রোলার, এবং ইনক্লিনেশন সেন্সর) ফিনল্যান্ড থেকে আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড ইপেক গ্রহণ করে, এবং গার্হস্থ্য প্রকল্পের জন্য বিশেষ পণ্য তৈরির জন্য এভিয়েশন কানেক্টর ব্যবহার করে।
নির্মাণ ক্ষেত্রে
