ডিজেল ইঞ্জিনের অনেক কারণ থাকতে পারেঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগশুরু করা যাচ্ছে না। আজ, আমি রোটারি ড্রিলিং রিগের ডিজেল ইঞ্জিনের ব্যর্থতা রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে একটি সাধারণ ধারণা শেয়ার করতে চাই।
প্রথমত, ডিজেল ইঞ্জিন চালু না হওয়ার সমস্যা দূর করার জন্য, আমাদের প্রথমে কারণটি জানতে হবে:
১. স্টার্টিং মোটরের অপর্যাপ্ত পাওয়ার আউটপুট;
2. যখন ইঞ্জিন লোড দিয়ে শুরু হয়, তখন মোটরের আউটপুট শক্তি ইঞ্জিনটি চালু করার জন্য যথেষ্ট হয় না;
৩. মোটরের প্রধান সার্কিটে ত্রুটি এবং দুর্বল যোগাযোগ রয়েছে, যার ফলে ব্যাটারি স্বাভাবিকভাবে বৈদ্যুতিক শক্তি প্রেরণ করতে ব্যর্থ হয়, যার ফলে মোটর দুর্বল হয়ে পড়ে, ইত্যাদি;
৪. ব্যাটারির কারেন্ট খুব কম, যার ফলে মোটরের আউটপুট পাওয়ার অপর্যাপ্ত হয় এবং ইঞ্জিন চালু হতে ব্যর্থ হয়।
আসুন কারণ অনুসারে দোষটি দূর করি:
1. ব্যাটারির সাথে সংযোগকারী লাইনটি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন;
ব্যাটারি অপসারণের সময়, প্রথমে ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুটি সরিয়ে ফেলুন, এবং তারপর ইতিবাচক মেরুটি সরিয়ে ফেলুন; ইনস্টলেশনের সময়, ব্যাটারির ইতিবাচক মেরু এবং তারপর নেতিবাচক মেরুটি ইনস্টল করুন যাতে বিচ্ছিন্ন করার সময় ব্যাটারির শর্ট সার্কিট এড়ানো যায়।
2. প্রথমে, ইঞ্জিনের গতি পরীক্ষা করার জন্য স্টার্টিং কীটি ঘুরিয়ে দিন। যদি স্টার্টিং মোটরটি ইঞ্জিনটি ঘোরাতে অসুবিধা হয় এবং বেশ কয়েকবার ঘূর্ণনের পরেও মোটরটি ইঞ্জিনটি চালাতে না পারে। প্রাথমিকভাবে বিচার করা হয় যে ইঞ্জিনটি স্বাভাবিক, যা ব্যাটারির শক্তি হ্রাসের কারণে হতে পারে।
সংক্ষেপে, স্টার্টিং মোটরের পাওয়ার আউটপুট অপর্যাপ্ত অথবা ব্যাটারি দ্বারা সরবরাহিত কারেন্ট রেট করা স্টার্টিং কারেন্টে পৌঁছাতে পারে না, যার ফলে ইঞ্জিন চালু হতে ব্যর্থ হবে; মোটরের প্রধান সার্কিট ব্যর্থতার ফলে মোটর দুর্বলতা এবং চালু হতে ব্যর্থতাও হতে পারে।
পোস্টের সময়: মার্চ-১৪-২০২২






