১. সকল ধরণের পাইপ, জয়েন্ট এবং কাপলিং পুরাতন এবং নতুনের মাত্রা অনুসারে সংরক্ষণ এবং ব্যবহার করতে হবে। ড্রিলিং টুলগুলি তুলে, গর্তের গভীরতা এবং সরানোর সময় সংশোধন করে তাদের বাঁকানো এবং পরিধানের মাত্রা পরীক্ষা করুন।
2. নিম্নলিখিত শর্তে ড্রিল সরঞ্জামগুলি গর্তে নামানো যাবে না:
ক। ড্রিল পাইপের ব্যাসের একক পার্শ্বীয় পরিধান 2 মিমি বা অভিন্ন পরিধান 3 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায় এবং প্রতি মিটারে যেকোনো দৈর্ঘ্যের মধ্যে বাঁক 1 মিমি অতিক্রম করে;
খ. কোর টিউবের ক্ষয় দেয়ালের পুরুত্বের ১/৩ ভাগের বেশি এবং বাঁক প্রতি মিটার দৈর্ঘ্যে ০.৭৫ মিমি অতিক্রম করে;
গ. ড্রিল টুলগুলিতে ছোট ছোট ফাটল রয়েছে;
ঘ. স্ক্রু থ্রেডটি মারাত্মকভাবে জীর্ণ, আলগা অথবা স্পষ্ট বিকৃতিযুক্ত;
ঙ. বাঁকানো ড্রিল পাইপ এবং কোর পাইপ সোজা পাইপ দিয়ে সোজা করতে হবে এবং স্লেজহ্যামার দিয়ে আঘাত করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
৩. যুক্তিসঙ্গত বিট চাপ আয়ত্ত করুন, এবং অন্ধভাবে ড্রিলিং চাপ দেবেন না।
৪. ড্রিলিং টুল স্ক্রু এবং আনলোড করার সময়, ড্রিল পাইপ এবং এর জয়েন্টে স্লেজহ্যামার দিয়ে আঘাত করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
৫. রিমিং বা ড্রিলিংয়ের সময় ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বেশি হলে, জোর করে গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারী-০৭-২০২২





