ক্রলারের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিতজলের কূপ খনন রিগ:
(১) নির্মাণের সময়জলের কূপ খনন রিগবিভিন্ন নির্মাণ স্থানে মাটির গুণমানের পার্থক্য মোকাবেলা করার জন্য মাটির গুণমান অনুসারে ক্রলারের টান সামঞ্জস্য করতে হবে। এটি মেশিনের পরিষেবা জীবনও দীর্ঘায়িত করতে পারে। যখন মাটি নরম থাকে, তখন ক্রলার এবং রেল লিঙ্কে মাটি লাগানো সহজ হয়। অতএব, মাটি সংযুক্তির কারণে রেল লিঙ্কে অস্বাভাবিক পরিস্থিতি রোধ করার জন্য ক্রলারটি কিছুটা আলগা করে সামঞ্জস্য করা উচিত। যখন নির্মাণ স্থানটি নুড়িপাথরে পূর্ণ থাকে, তখন ক্রলারটিও কিছুটা আলগা করে সামঞ্জস্য করা উচিত, যাতে নুড়িপাথরের উপর দিয়ে হাঁটার সময় ক্রলারের জুতার বাঁক এড়ানো যায়।
(২) নির্মাণের সময় ক্ষয়ক্ষতি কমাতে হবেজলের কূপ খনন রিগ। ক্যারিয়ার স্প্রোকেট, সাপোর্টিং রোলার, ড্রাইভিং হুইল এবং রেল লিঙ্ক সহজেই জীর্ণ অংশ। তবে, প্রতিদিন পরিদর্শন করা হচ্ছে কিনা তার উপর অনেক পার্থক্য থাকবে। অতএব, যতক্ষণ সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ করা হচ্ছে, ততক্ষণ ক্ষয়ক্ষতির মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। জলের কূপ খনন রিগ পরিচালনা করার সময়, যতদূর সম্ভব হাঁটা এবং ঝোঁকযুক্ত স্থানে হঠাৎ বাঁক নেওয়া এড়িয়ে চলুন। সরলরেখা ভ্রমণ এবং বড় বাঁক কার্যকরভাবে ক্ষয়ক্ষতি রোধ করতে পারে।
(৩) নির্মাণের সময়জলের কূপ খনন রিগ, বোল্ট এবং নাটগুলি সাবধানে পরীক্ষা করাও প্রয়োজন: যখন মেশিনটি দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করে, তখন মেশিনের কম্পনের কারণে বোল্ট এবং নাটগুলি আলগা হয়ে যাবে। ক্রলার জুতার বোল্টগুলি আলগা থাকা অবস্থায় যদি আপনি মেশিনটি চালিয়ে যান, তাহলে বোল্ট এবং ট্র্যাক জুতার মধ্যে একটি ফাঁক থাকবে, যার ফলে ক্রলার জুতায় ফাটল দেখা দেবে। তাছাড়া, ক্লিয়ারেন্স তৈরির ফলে ট্র্যাক এবং রেল চেইন লিঙ্কের মধ্যে বোল্টের গর্তও বাড়তে পারে, যার ফলে গুরুতর পরিণতি হতে পারে। অতএব, অপ্রয়োজনীয় খরচ কমাতে নিয়মিত বোল্ট এবং নাট পরীক্ষা করা উচিত এবং শক্ত করা উচিত। নিম্নলিখিত অংশগুলি পরীক্ষা করে শক্ত করা উচিত: ক্রলার জুতার বোল্ট; সাপোর্টিং রোলার এবং সাপোর্টিং স্প্রোকেটের মাউন্টিং বোল্ট; ড্রাইভিং হুইলের মাউন্টিং বোল্ট; ওয়াকিং পাইপিং বোল্ট ইত্যাদি।
পোস্টের সময়: মার্চ-২২-২০২২