দৈনন্দিন নির্মাণ, বিশেষ করে গ্রীষ্মে, গতিরোটারি ড্রিলিং রিগসপ্রায়ই ধীর হয়ে যায়। তাহলে ঘূর্ণনশীল ড্রিলিং রিগের ধীর গতির কারণ কী? কিভাবে এটা সমাধান করতে?
সিনোভো প্রায়ই বিক্রয়োত্তর পরিষেবাতে এই সমস্যার সম্মুখীন হয়। আমাদের সংস্থার বিশেষজ্ঞরা দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ অনুশীলন বিশ্লেষণের সাথে একত্রিত হয়ে সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে দুটি প্রধান কারণ রয়েছে: একটি জলবাহী উপাদানগুলির ব্যর্থতা এবং অন্যটি জলবাহী তেলের সমস্যা। নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ এবং সমাধান নিম্নরূপ:
1. জলবাহী উপাদানের ব্যর্থতা
যদি কাজের মধ্যে মন্থরতা থাকে, তাহলে আমাদের খুঁজে বের করতে হবে যে কিছু ক্রিয়াকলাপ ধীর হচ্ছে বা পুরো জিনিসটি ধীর হয়ে যাচ্ছে। বিভিন্ন পরিস্থিতিতে বিভিন্ন সমাধান আছে।
ক সামগ্রিক জলবাহী সিস্টেম ধীর হয়ে যায়
যদি সামগ্রিক হাইড্রোলিক সিস্টেম ধীর হয়ে যায়, তবে এটি খুব সম্ভবত হাইড্রোলিক তেল পাম্পটি বার্ধক্য বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তেল পাম্প প্রতিস্থাপন বা একটি বড় মডেলের তেল পাম্প আপগ্রেড করে এটি সমাধান করা যেতে পারে।
খ. বাঁক, উত্তোলন, লুফিং এবং ড্রিলিং এর গতির একটি ধীর হয়ে যায়
যদি এটি ঘটে তবে এটি মোটর সিল করার সমস্যা হওয়া উচিত এবং একটি অভ্যন্তরীণ ফুটো হওয়ার ঘটনা রয়েছে। শুধু হাইড্রোলিক মোটর প্রতিস্থাপন বা মেরামত.
2. জলবাহী তেল ব্যর্থতা
ক হাইড্রোলিক তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি
হাইড্রোলিক তেল যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার অবস্থায় থাকে তবে ক্ষতিটি খুব গুরুতর। উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে তৈলাক্তকরণ কার্যকারিতা খারাপ হয়ে যায়, হাইড্রোলিক তেল তার পরিধান-বিরোধী এবং তৈলাক্তকরণ ফাংশন হারাবে এবং হাইড্রোলিক উপাদানগুলির পরিধান বৃদ্ধি পাবে, রোটারি ড্রিলিং রিগের প্রধান উপাদানগুলি যেমন হাইড্রোলিক পাম্প, ভালভ, লক ইত্যাদি ক্ষতিগ্রস্থ হবে; এছাড়াও, হাইড্রোলিক তেলের উচ্চ তাপমাত্রা যান্ত্রিক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে যেমন তেলের পাইপ ফেটে যাওয়া, তেলের সীল ফেটে যাওয়া, পিস্টন রড কালো হয়ে যাওয়া, ভালভ আটকে যাওয়া ইত্যাদি, গুরুতর অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণ হতে পারে।
হাইড্রোলিক তেলের উচ্চ তাপমাত্রা নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বজায় রাখার পরে,রোটারি ড্রিলিং রিগধীর এবং দুর্বল ক্রিয়া দেখায়, যা কাজের দক্ষতা হ্রাস করে এবং রোটারি ড্রিলিং রিগ ইঞ্জিনের তেল খরচ বাড়ায়।
খ. জলবাহী তেলে বুদবুদ
বুদবুদ জলবাহী তেলের সাথে সর্বত্র সঞ্চালিত হবে। যেহেতু বায়ু সংকুচিত এবং অক্সিডাইজ করা সহজ, সিস্টেমের চাপ দীর্ঘ সময়ের জন্য কমে যাবে, হাইড্রোলিক পিস্টন রড কালো হয়ে যাবে, তৈলাক্তকরণের অবস্থার অবনতি হবে এবং অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি হবে, যা শেষ পর্যন্ত কাজের গতি কমিয়ে দেবে। ঘূর্ণমান তুরপুন রিগ.
গ. হাইড্রোলিক তেল পলল
নতুন মেশিনের জন্য, এই পরিস্থিতি বিদ্যমান নেই। এটি সাধারণত ঘটেরোটারি ড্রিলিং রিগসযা 2000 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয়েছে। এগুলো দীর্ঘদিন ব্যবহার করলে বাতাস ও ধুলাবালি প্রবেশ করা অনিবার্য। তারা একে অপরের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে অক্সিডাইজ করে এবং অম্লীয় পদার্থ তৈরি করে, যা ফলস্বরূপ ধাতুর উপাদানগুলির ক্ষয়কে বাড়িয়ে তোলে, যার ফলে মেশিনের কার্যক্ষমতার অবনতি ঘটে।
এছাড়াও, কিছু কারণ অনিবার্য। সকাল এবং সন্ধ্যা এবং আঞ্চলিক জলবায়ুর মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে, হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কের গরম বাতাস শীতল হওয়ার পরে জলের ফোঁটায় পরিণত হয় এবং জলবাহী তেল অনিবার্যভাবে আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসে। সিস্টেমের স্বাভাবিক অপারেশন।
জলবাহী তেলের সমস্যা সম্পর্কে, সমাধানগুলি নিম্নরূপ:
1. স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী যুক্তিসঙ্গতভাবে জলবাহী তেল কর্মক্ষমতা এবং ব্র্যান্ড নির্বাচন করুন.
2. পাইপলাইন ব্লকেজ এবং তেল ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য জলবাহী সিস্টেমের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ।
3. নকশা মান অনুযায়ী সিস্টেম চাপ সামঞ্জস্য করুন.
4. জীর্ণ হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ সময়মতো মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
5. নিয়মিত জলবাহী তেল রেডিয়েটর সিস্টেম বজায় রাখা.
আপনি যখন একটি ব্যবহার করছেনরোটারি ড্রিলিং রিগনির্মাণের জন্য, কাজের গতি ধীর হয়ে যায়। এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি প্রথমে উপরের পয়েন্টগুলি বিবেচনা করুন এবং সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৩-২০২২