• ফোনফোন: +৮৬-১০-৫১৯০৮৭৮১(৯:০০-১৮:০০)+৮৬-১৩৮০১০৫৭১৭১ (অন্যান্য সময়)
  • মেইলE-mail: info@sinovogroup.com
  • ফেসবুক
  • ইউটিউব
  • হোয়াটসঅ্যাপ

SD220L ক্রলার ফুল হাইড্রোলিক পাম্প রিভার্স সার্কুলেশন ড্রিলিং রিগ

ছোট বিবরণ:

SD220L ক্রলার ফুল হাইড্রোলিক পাম্প রিভার্স সার্কুলেশন ড্রিলিং রিগ মূলত বৃহৎ ব্যাস, নুড়ি, শক্ত শিলা এবং অন্যান্য জটিল স্তরে উল্লম্ব পাইল ফাউন্ডেশন ড্রিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এর সর্বোচ্চ ব্যাস 2.5 মিটার (শিলা), ড্রিলিং গভীরতা 120 মিটার এবং রক সকেটেডের সর্বোচ্চ শক্তি 120MPa পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা দ্রুত ফুটেজ এবং উচ্চ অটোমেশনের সুবিধা সহ বন্দর, ঘাট, নদী, হ্রদ এবং সমুদ্রে পাইল ফাউন্ডেশনের ড্রিলিং নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং শ্রম ও নির্মাণ খরচ সাশ্রয় করে।


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

SD220L ক্রলারসম্পূর্ণ জলবাহী পাম্পবিপরীত প্রচলন তুরপুন রিগপ্রধানত উল্লম্ব ড্রিলিং জন্য ব্যবহৃত হয়পাইল ফাউন্ডেশনবৃহৎ ব্যাস, নুড়ি, শক্ত শিলা এবং অন্যান্য জটিল স্তরে। এর সর্বোচ্চ ব্যাস 2.5 মিটার (শিলা), ড্রিলিং গভীরতা 120 মিটার, এবং রক সকেটেডের সর্বোচ্চ শক্তি 120MPa পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা দ্রুত ফুটেজ এবং উচ্চ অটোমেশনের সুবিধা সহ বন্দর, ঘাট, নদী, হ্রদ এবং সমুদ্রে পাইল ফাউন্ডেশনের ড্রিলিং নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং শ্রম ও নির্মাণ খরচ সাশ্রয় করে।

কম ক্লিয়ারেন্স টাইপ

图片2 图片3图片4

 

প্রধান কাঠামো এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

 

  1. প্রধান কাঠামো

 

  1. সরঞ্জামগুলি ক্রলার চ্যাসিস গ্রহণ করে, একটি ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত হাইড্রোলিক সিস্টেম

এবং গাড়ির পিছনে স্থাপিত হাইড্রোলিক পাম্পটি ক্রলার চ্যাসিস চালিত মোটর রিডুসার চালানোর জন্য, যা স্ব-চালিত ফাংশন উপলব্ধি করে।

 

২. ট্র্যাক চ্যাসিসের সামনের এবং পিছনের দিকে চারটি হাইড্রোলিক জ্যাক স্থাপন করা হয়েছে। মূল মেশিনটি সমর্থন করা যেতে পারে এবং নির্মাণস্থলের মাটি সমতল না করে সামনের, পিছনের, বাম এবং ডান স্তরগুলি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। জ্যাকগুলি পৃথক নিয়ন্ত্রণে অবাধে খোলা এবং বন্ধ করা যেতে পারে। নির্মাণের সময়, হাইড্রোলিক জ্যাকগুলি প্রসারিত করা হয় এবং বাম এবং ডান আউটরিগারগুলির ফুলক্রামের সর্বাধিক প্রস্থ 3.8 মিটারে পৌঁছাতে পারে।

 

৩. ড্রিলিং রিগের গ্যান্ট্রিটি চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মের সামনের প্রান্তে স্থির করা হয়েছে এবং উল্লম্বভাবে স্থাপন করা হয়েছে (কার্যক্ষম অবস্থায়)।

 

৪. গ্যান্ট্রি ফ্রেম এবং নীচের প্রান্তে দরজা খোলার ফ্রেমটি একটি সমন্বিত কাঠামো, যা ফ্রেমের সামগ্রিক কাঠামোর স্থায়িত্বকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।

 

৫. গ্যান্ট্রির ভেতরে একটি গ্যান্ট্রি সাবফ্রেম ইনস্টল করা আছে, যা কেবল গাইডিং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে না, বরং নির্মাণকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে এবং ড্রিল পাইপের পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে দীর্ঘায়িত করে। গ্যান্ট্রি সাবফ্রেমের নীচের প্রান্তের ভিতরে পাওয়ার হেড ইনস্টল করা আছে। পাওয়ার হেড (সাবফ্রেম সহ) উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি সাবফ্রেমের মুলিয়নের বর্গাকার টিউবে ইনস্টল করা আছে।

 

৬. ঘূর্ণমান মাথা ঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগের ঘূর্ণমান মাথা গ্রহণ করে, যা আউটপুট টর্ক বৃদ্ধি করে

তিনটি ১০৭ ভেরিয়েবল মোটর দ্বারা চালিত

 

৭. গ্যান্ট্রির ডান মুলিয়নটিতে একটি ম্যানিপুলেটর এবং একটি ক্যান্টিলিভার ক্রেন (হাইড্রোলিক উইঞ্চ, ক্যান্টিলিভার, পুলি ইত্যাদি দিয়ে গঠিত) সজ্জিত। ড্রিল পাইপ বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

৮. গ্যান্ট্রির পিছনের দিকে, প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে এবং সামনের অংশে একটি ক্যাব রয়েছে, যা একটি অপারেশন কনসোল, একটি ডিসপ্লে স্ক্রিন, একটি এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।

 

৯. ক্যাবের পিছনে এবং প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে একটি স্লারি পাম্প স্থাপন করা হয়েছে। স্লারি পাম্পটি সরাসরি ৯০ কিলোওয়াট মোটর দ্বারা চালিত হয়। বৈদ্যুতিক এবং জলবাহী রূপান্তরের শক্তির ক্ষতি এড়ানো হয়। একই সাথে, নির্মাণ খরচও হ্রাস পায়।

 

১০. প্ল্যাটফর্মের পিছনের হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশনে দুটি স্বাধীন হাইড্রোলিক সিস্টেম ইনস্টল করা আছে:

 

1০.১ ট্রাভেল হাইড্রোলিক সিস্টেমটি কামিন্স ১৯৭ কিলোওয়াট ডিজেল ইঞ্জিন এবং নেগেটিভ ফ্লো কনস্ট্যান্ট পাওয়ার ভেরিয়েবল পাম্প দিয়ে তৈরি, যা ট্রাভেল মোটর, মেইন ইঞ্জিন আউটরিগার সিলিন্ডার, ডোর ওপেনিং ফ্রেম আউটরিগার সিলিন্ডার, লিফটিং সিলিন্ডার এবং অন্যান্য অ্যাকচুয়েটিং উপাদানের জন্য ব্যবহৃত হয়। নির্মাণস্থলে হাঁটা এবং ড্রিলিং রিগের পাইল হোলগুলি সারিবদ্ধ করা সুবিধাজনক।

 

১০.২ রোটারি হেড হাইড্রোলিক সিস্টেমটি ১৩২ কিলোওয়াট থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং নেগেটিভ ফ্লো কনস্ট্যান্ট পাওয়ার ভেরিয়েবল পাম্প দিয়ে গঠিত, যা রোটারি হেড ওয়ার্ক, লিফটিং অয়েল সিলিন্ডার, ম্যানিপুলেটর অয়েল সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক উইঞ্চ এবং অন্যান্য অ্যাকচুয়েটিং উপাদানের জন্য ব্যবহৃত হয়।

 

উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেমটি বিশেষভাবে পাম্প সাকশন রিভার্স সার্কুলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান পাম্প, রোটারি হেড মোটর, প্রধান ভালভ, লোড সংবেদনশীল সহায়ক ভালভ এবং অন্যান্য হাইড্রোলিক উপাদানগুলি রেক্স্রোথ, কোরিয়ার কাওয়াসাকি, ইতালির হাইড্রোলিক এইচসি, জিয়াংসু হেংলি, সিচুয়ান চাংজিয়াং হাইড্রোলিক এবং দেশ-বিদেশের অন্যান্য সুপরিচিত ব্র্যান্ড দিয়ে তৈরি, উন্নত এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সহ।

 

১১. বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমস্ত মূল উপাদান (প্রদর্শন এবং নিয়ামক) আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড এবং উচ্চমানের মূল প্যাকেজিংয়ের আমদানি করা উপাদান; নিয়ন্ত্রণ বাক্সটি নির্ভরযোগ্য বিমান চলাচলের গ্রাউন্ডিং এবং প্লাগ যন্ত্রাংশ গ্রহণ করে; গার্হস্থ্য পাম্প সাকশনের জন্য একটি বিশেষ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করুন।বিপরীত প্রচলন তুরপুন রিগ.

 

১২. সুইচবোর্ডটি দুটি হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশনের পিছনে স্থাপন করা হয়েছে এবং দুটি হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশনের সাথে কভার দিয়ে আবৃত।

 

১৩. মাড পাম্পটি প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করার সাথে সাথে মাড পাম্প এবং পাইল হোলের জলের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব হ্রাস পায়, মাড পাম্পের সাকশন লিফট কম হয় এবং মাড পাম্পের কার্যক্ষমতা অনেক উন্নত হয়।

 

 

১৪. ড্রিল পাইপের নকশা স্পেসিফিকেশন:৩২৫x২৫x২০০০ ড্রিল পাইপটিতে থ্রেডেড সংযোগ ব্যবহার করা হয়েছে, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য সুবিধাজনক। ড্রিল পাইপের উভয় প্রান্তে বাকল হেড এবং নাট টেপার আয়তাকার বাকল, ৩৫CrMo দিয়ে তৈরি, নিভে যাওয়া এবং টেম্পার্ড, এবং ড্রিল পাইপটি ১৬Mn দিয়ে তৈরি। ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়ায় ওয়েল্ডিংয়ের আগে প্রিহিটিং এবং ওয়েল্ডিংয়ের পরে তাপ সংরক্ষণ করা হয়। ড্রিল পাইপের ওয়েল্ডিং গুণমান নিশ্চিত করা হয় এবং পরিষেবা জীবন উন্নত হয়।

 

১৫. ড্রিলিং আনুষাঙ্গিক: এই সরঞ্জামে ব্যবহৃত ড্রিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি হল ঘূর্ণমান ড্রিলিং সরঞ্জাম। বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক অবস্থা অনুসারে ব্যবহারকারীদের জন্য বিভিন্ন ড্রিলিং আনুষাঙ্গিক সুপারিশ করা হয়। কাঠামো অনুসারে, দুটি উইং, তিন উইং এবং চার উইং রোটারি ড্রিলিং সরঞ্জাম রয়েছে; নলাকার ঘূর্ণমান ড্রিলিং সরঞ্জাম। ড্রিলিং দাঁত অনুসারে শ্রেণীবিভাগ: স্ক্র্যাপার ধরণের অ্যালয় ড্রিলিং দাঁত, রোলার ড্রিলিং দাঁত এবং কাটার ড্রিলিং দাঁত রয়েছে।

 

  1. কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

 

১. জিয়াংসু বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রযুক্তির জল সংরক্ষণ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ডিজাইন করা স্লারি পাম্পটি চীনের সবচেয়ে উন্নত। ইমপেলারটির উচ্চ কার্যকারিতা রয়েছে এবং ডাবল চ্যানেল ইমপেলারটি গ্রহণ করা হয়েছে, যার উল্লেখযোগ্য শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব রয়েছে। পাম্প কেসিং এবং ইমপেলার উচ্চ ক্রোমিয়াম আয়রন এবং বিনিয়োগ ঢালাই প্রক্রিয়া দিয়ে তৈরি, উচ্চ পৃষ্ঠের সমাপ্তি, ভাল পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ। ইমপেলারটি উচ্চ ভারসাম্য এবং দ্রুত গতির সাথে গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা গ্রহণ করে। যতক্ষণ ইমপেলার মুদ্রা ড্রিল পাইপের অভ্যন্তরীণ ব্যাসের চেয়ে ছোট কঠিন কণা হয়, যার মধ্যে শিলা ব্লক এবং নুড়ি অন্তর্ভুক্ত থাকে, ততক্ষণ এটি নিষ্কাশন করা যেতে পারে, যা কঠিন কণা এবং নুড়ি বারবার চূর্ণবিচূর্ণ হওয়া এড়ায়। উচ্চ স্ল্যাগ অপসারণ দক্ষতা।

 

2. বৃহৎ টর্ক এবং উত্তোলন শক্তি, বিশেষ করে জটিল ভূতত্ত্ব যেমন নুড়ি, নুড়ি এবং শিলার জন্য উপযুক্ত;

 

৩. ম্যানিপুলেটর এবং অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ গ্যান্ট্রি ফ্রেমে সাজানো আছে, যা ড্রিল পাইপ অপসারণ এবং ইনস্টল করার জন্য সুবিধাজনক, নির্ভরযোগ্য এবং শ্রম-সাশ্রয়ী;

 

৪. ঘূর্ণমান মাথা: ধ্রুবক বিদ্যুৎ উৎপাদন, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতিতে, ঘূর্ণমান মাথার পরিবর্তনশীল মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে আউটপুট টর্ক এবং আউটপুট গতি সামঞ্জস্য করে, উচ্চ মাত্রার অটোমেশন, দ্রুত ফুটেজ গতি এবং উচ্চ নির্মাণ দক্ষতা সহ।

 

৫. ক্যাবের যন্ত্র এবং ডিসপ্লে স্ক্রিন প্রতিটি সিস্টেমের অপারেশন ডেটা রিয়েল টাইমে প্রদর্শন করে, যাতে অপারেটর যেকোনো সময় অপারেশন স্ট্যাটাস আয়ত্ত করতে পারে।

 

স্পেসিফিকেশন

ইঞ্জিন

মডেল

কামিন্স
রেট করা ক্ষমতা

kw

১৯৭

রেট করা গতি

আর/মিনিট

২২০০

সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস

mm

২৫০০শিলা)

সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা

m

১২০

রোটারি ড্রাইভ

সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক

কেএন·মি

২২০

ঘূর্ণন গতি

আর/মিনিট

৪-১৭

সিলিন্ডার উত্তোলন

সর্বোচ্চ। টান-ডাউন পিস্টন টান

KN

৪৫০

সর্বোচ্চ.পুল-ডাউন পিস্টন পুশ

KN

37

সর্বোচ্চ পুল-ডাউন পিস্টন স্ট্রোক

mm

৮০০

ভ্যাকুয়াম পাম্প

সহায়ক শক্তি

KW

15

চূড়ান্ত চাপ

Pa

৩৩০০

সর্বোচ্চ প্রবাহ

এল/এস

১৩৮.৩

কাদা পাম্প

সহায়ক শক্তি

KW

90

প্রবাহ

মাইল/ঘণ্টা

১৩০০

মাথা

m

১২০০

প্রধান পাম্পিং স্টেশন

সহায়ক শক্তি

KW

১৩২

জলবাহী সিস্টেমের কাজের চাপ

এমপিএ

৩১.৫

ছোট সহায়ক ক্রেন

সর্বোচ্চ টান বল

KN

10

তারের দড়ির ব্যাস

mm

8

সর্বোচ্চ উইঞ্চ গতি

মি/মিনিট

17

চ্যাসিস

সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি

কিমি/ঘণ্টা

১.৬

চ্যাসিস প্রস্থ

mm

৩০০০

ট্র্যাক প্রস্থ

mm

৬০০

ট্র্যাক গ্রাউন্ড দৈর্ঘ্য

mm

৩২৮৪

ড্রিল পাইপের স্পেসিফিকেশন

mm

Φ৩২৫x২২x১০০০

প্রধান ইঞ্জিনের ওজন

Kg

৩১০০০

মাত্রা

কাজের অবস্থাদৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)

mm

৭৩০০×৪২০০×৪৮৫০

পরিবহন অবস্থাদৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা)

mm

৭৩০০×৩০০০×৩৫৫০

 

  1. প্রকল্প প্রক্রিয়া

 

পাম্প সাকশন রিভার্স সার্কুলেশন ড্রিলিং রিগ। জল সঞ্চালনের মাধ্যমে, পাইল (কূপ) গর্তের কাটা উপকরণগুলি ক্রমাগত কাদার সাথে পাইল (কূপ) গর্তের পাশের কাদার গর্তে পরিবহন করা হয়। কাদার গর্তে, বালি, পাথর এবং অন্যান্য দানাদার পদার্থ ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয় এবং কাদা ক্রমাগত পাইল (কূপ) গর্তে প্রবাহিত হয়। পাইল গর্তের জলের স্তরকে পরিপূরক করুন। নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া পরিকল্পনাটি নিম্নরূপ:

 

৩.১. পাইল কেসিংটি পাইল গর্তে এম্বেড করতে হবে। পাইল কেসিংটি ৫ মিমি-এর চেয়ে বড় স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি এবং এর ব্যাস ডিজাইন করা পাইল (কূপ) গর্তের ব্যাসের চেয়ে ১০০ মিমি বড় হবে। পাইল কেসিংয়ের দৈর্ঘ্য ভূতাত্ত্বিক অবস্থার উপর নির্ভর করে। পাইল কেসিংয়ের নীচের প্রান্তটি স্থায়ী মাটির স্তরে পুঁতে রাখা উচিত এবং ব্যাকফিল স্তর অতিক্রম করতে হবে।

 

৩.২. যদি ব্যাকফিল খুব গভীর হয় এবং খননকারী বা ম্যানুয়াল কাজ কাজ করতে না পারে, তাহলে ব্যবহারকারী বিশেষভাবে একটি ব্যারেল ড্রিল বিট তৈরি করতে পারেন এবং গর্ত খননের জন্য ড্রিলের উপর এটি ঠিক করতে পারেন। গভীরতা সাধারণত ১০ মিটারের বেশি নয়। যেমনটি হতে পারে। ভেঙে পড়বেন না।

 

৩.৩. কাদা গর্তের খনন ক্ষমতা স্তূপের গর্তের আয়তনের চেয়ে বেশি হতে হবে। আয়তাকার আকৃতি ব্যবহার করা ভালো, যা স্তূপের গর্তে কাদা রিফ্লাক্সের সময় এবং গতি দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং দানাদার উপাদান সর্বাধিক পরিমাণে স্থির হতে পারে।

১.প্যাকেজিং এবং শিপিং ২.সফল বিদেশী প্রকল্প ৩. সিনোভোগগ্রুপ সম্পর্কে ৪.কারখানা ভ্রমণ ৫. এক্সিবিশন এবং আমাদের দলে সিনোভো ৬. সার্টিফিকেট

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন ১: আপনি কি একজন প্রস্তুতকারক, ট্রেডিং কোম্পানি নাকি তৃতীয় পক্ষ?

A1: আমরা একজন প্রস্তুতকারক। আমাদের কারখানাটি রাজধানী বেইজিংয়ের কাছে হেবেই প্রদেশে অবস্থিত, তিয়ানজিন বন্দর থেকে ১০০ কিলোমিটার দূরে। আমাদের নিজস্ব ট্রেডিং কোম্পানিও রয়েছে।

প্রশ্ন ২: আপনি কি ছোট অর্ডার গ্রহণ করেন তা ভাবছেন?

A2: চিন্তা করবেন না। আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না। আরও অর্ডার পেতে এবং আমাদের ক্লায়েন্টদের আরও সুবিধা দেওয়ার জন্য, আমরা ছোট অর্ডার গ্রহণ করি।

প্রশ্ন 3: আপনি কি আমার দেশে পণ্য পাঠাতে পারবেন?

A3: অবশ্যই, আমরা পারব। যদি আপনার নিজস্ব জাহাজ ফরোয়ার্ডার না থাকে, আমরা আপনাকে সাহায্য করতে পারি।

প্রশ্ন 4: আপনি কি আমার জন্য OEM করতে পারেন?

A4: আমরা সমস্ত OEM অর্ডার গ্রহণ করি, শুধু আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আপনার নকশা দিন। আমরা আপনাকে একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্য অফার করব এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার জন্য নমুনা তৈরি করব।

প্রশ্ন 5: আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কী?

A5: T/T দ্বারা, L/C দৃষ্টিতে, অগ্রিম 30% জমা, চালানের আগে 70% ব্যালেন্স।

প্রশ্ন ৬: আমি কিভাবে অর্ডার দিতে পারি?

A6: প্রথমে PI স্বাক্ষর করুন, জমা দিন, তারপর আমরা উৎপাদনের ব্যবস্থা করব। উৎপাদন শেষ হওয়ার পরে আপনাকে বাকি টাকা দিতে হবে। অবশেষে আমরা পণ্য পাঠাবো।

প্রশ্ন ৭: আমি কখন উদ্ধৃতি পেতে পারি?

A7: আমরা সাধারণত আপনার জিজ্ঞাসা পাওয়ার 24 ঘন্টার মধ্যে আপনাকে উদ্ধৃত করি।আপনার যদি উদ্ধৃতি পাওয়ার খুব জরুরি প্রয়োজন হয়, তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের কল করুন অথবা আপনার মেইলে জানান, যাতে আমরা আপনার অনুসন্ধানকে অগ্রাধিকার দিতে পারি।

প্রশ্ন ৮: আপনার দাম কি প্রতিযোগিতামূলক?

A8: আমরা কেবল ভালো মানের পণ্য সরবরাহ করি। অবশ্যই আমরা আপনাকে উন্নত পণ্য এবং পরিষেবার উপর ভিত্তি করে সেরা কারখানার মূল্য দেব।


  • আগে:
  • পরবর্তী: