SD220L ক্রলারসম্পূর্ণ জলবাহী পাম্পরিভার্স সার্কুলেশন ড্রিলিং রিগপ্রধানত উল্লম্ব তুরপুন জন্য ব্যবহৃত হয়গাদা ভিত্তিবড় ব্যাস, নুড়ি, শক্ত শিলা এবং অন্যান্য জটিল স্তরে। এর সর্বোচ্চ ব্যাস 2.5 মিটার (শিলা), ড্রিলিং গভীরতা 120 মিটার, এবং রক সকেটের সর্বোচ্চ শক্তি 120MPa এ পৌঁছাতে পারে, যা ড্রিলিং নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়গাদা ভিত্তিদ্রুত ফুটেজ এবং উচ্চ স্বয়ংক্রিয়তার সুবিধা সহ বন্দর, ঘাট, নদী, হ্রদ এবং সমুদ্রের সেতুগুলিতে, এবং শ্রম ও নির্মাণ খরচ বাঁচায়।
কম ক্লিয়ারেন্স টাইপ
প্রধান গঠন এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
- প্রধান কাঠামো
- সরঞ্জাম ক্রলার চেসিস গ্রহণ করে, একটি ইঞ্জিন দ্বারা গঠিত হাইড্রোলিক সিস্টেম
এবং গাড়ির পিছনে ইনস্টল করা হাইড্রোলিক পাম্প হল মোটর রিডুসারকে ড্রাইভ করার জন্য ক্রলার চ্যাসিস, যা স্ব-চালিত ফাংশন উপলব্ধি করে।
2. ট্র্যাক চ্যাসিসের সামনে এবং পিছনের দিকে চারটি হাইড্রোলিক জ্যাক ইনস্টল করা আছে। প্রধান মেশিনটি সমর্থিত হতে পারে এবং নির্মাণ সাইটের মাটি সমতল না করে সামনে, পিছনে, বাম এবং ডান স্তরগুলি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। জ্যাকগুলি পৃথক নিয়ন্ত্রণে অবাধে খোলা এবং বন্ধ করা যেতে পারে। নির্মাণের সময়, হাইড্রোলিক জ্যাকগুলি প্রসারিত করা হয় এবং বাম এবং ডান আউটরিগারগুলির ফুলক্রামের সর্বাধিক প্রস্থ 3.8 মিটারে পৌঁছতে পারে।
3. ড্রিলিং রিগের গ্যান্ট্রি চেসিস প্ল্যাটফর্মের সামনের প্রান্তে স্থির করা হয় এবং উল্লম্বভাবে (কাজ করার অবস্থা) স্থাপন করা হয়।
4. নীচের প্রান্তে গ্যান্ট্রি ফ্রেম এবং দরজা খোলার ফ্রেম একটি সমন্বিত কাঠামো, যা ফ্রেমের সামগ্রিক কাঠামোর স্থায়িত্বকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
5. গ্যান্ট্রির ভিতরে একটি গ্যান্ট্রি সাবফ্রেম ইনস্টল করা আছে, যা শুধুমাত্র গাইডিং কর্মক্ষমতা বাড়ায় না, তবে নির্মাণকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে এবং ড্রিল পাইপের পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে দীর্ঘায়িত করে। পাওয়ার হেডটি গ্যান্ট্রি সাবফ্রেমের নীচের প্রান্তের ভিতরে ইনস্টল করা হয়। পাওয়ার হেড (সাবফ্রেম সহ) উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি সাবফ্রেমের মিলিয়নের বর্গাকার টিউবে ইনস্টল করা হয়।
6. রোটারি হেড রোটারি ড্রিলিং রিগের রোটারি হেড গ্রহণ করে, যা আউটপুট টর্ক বাড়ায়
তিনটি 107 পরিবর্তনশীল মোটর দ্বারা চালিত
7. গ্যান্ট্রির ডান মুলিয়ন একটি ম্যানিপুলেটর এবং একটি ক্যান্টিলিভার ক্রেন (হাইড্রোলিক উইঞ্চ, ক্যান্টিলিভার, পুলি ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত) দিয়ে সজ্জিত। ড্রিল পাইপ বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
8. গ্যান্ট্রির পিছনের কাছাকাছি, প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে এবং সামনের অংশটি একটি ক্যাব দিয়ে সজ্জিত, যা একটি অপারেশন কনসোল, একটি ডিসপ্লে স্ক্রিন, একটি এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।
9. ক্যাবের পিছনে এবং প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে, একটি স্লারি পাম্প ইনস্টল করা হয়েছে। স্লারি পাম্প সরাসরি একটি 90kw মোটর দ্বারা চালিত হয়। বৈদ্যুতিক এবং জলবাহী রূপান্তরের শক্তির ক্ষতি এড়ানো হয়। একই সময়ে, নির্মাণ ব্যয় হ্রাস করা হয়।
10. প্ল্যাটফর্মের পিছনের হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশনে, দুটি স্বাধীন হাইড্রোলিক সিস্টেম ইনস্টল করা আছে:
10.1 ট্র্যাভেল হাইড্রোলিক সিস্টেমটি কামিন্স 197kw ডিজেল ইঞ্জিন এবং নেতিবাচক প্রবাহ ধ্রুবক শক্তি পরিবর্তনশীল পাম্পের সমন্বয়ে গঠিত, যা ট্র্যাভেল মোটর, প্রধান ইঞ্জিন আউটরিগার সিলিন্ডার, দরজা খোলার ফ্রেম আউটরিগার সিলিন্ডার, উত্তোলন সিলিন্ডার এবং অন্যান্য সক্রিয় উপাদানগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। নির্মাণ সাইটে হাঁটা এবং ড্রিলিং রিগ এর গাদা গর্ত সারিবদ্ধ করা সুবিধাজনক।
10.2 রোটারি হেড হাইড্রোলিক সিস্টেমটি 132kw থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং নেতিবাচক প্রবাহ ধ্রুবক শক্তি পরিবর্তনশীল পাম্পের সমন্বয়ে গঠিত, যা রোটারি হেড ওয়ার্ক, তেল সিলিন্ডার, ম্যানিপুলেটর তেল সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক উইঞ্চ এবং অন্যান্য সক্রিয় উপাদানগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
উন্নত জলবাহী সিস্টেম বিশেষভাবে পাম্প সাকশন বিপরীত সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান পাম্প, রোটারি হেড মোটর, প্রধান ভালভ, লোড সংবেদনশীল অক্জিলিয়ারী ভালভ এবং অন্যান্য হাইড্রোলিক উপাদানগুলি রেক্সরথ, কোরিয়ার কাওয়াসাকি, ইতালির হাইড্রোলিক এইচসি, জিয়াংসু হেংলি, সিচুয়ান চ্যাংজিয়াং হাইড্রোলিক এবং দেশে এবং বিদেশে অন্যান্য সুপরিচিত ব্র্যান্ডের তৈরি। উচ্চতর এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সঙ্গে.
11. বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমস্ত মূল উপাদান (ডিসপ্লে এবং কন্ট্রোলার) আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ডের আমদানিকৃত উপাদান এবং হাই-এন্ড আসল প্যাকেজিং; নিয়ন্ত্রণ বাক্স নির্ভরযোগ্য বিমান চালনা গ্রাউন্ডিং এবং প্লাগ অংশ গ্রহণ করে; গার্হস্থ্য পাম্প সাকশন রিভার্স সার্কুলেশন ড্রিলিং রিগের জন্য একটি বিশেষ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করুন।
12. সুইচবোর্ড দুটি হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশনের পিছনে ইনস্টল করা আছে এবং দুটি হাইড্রোলিক পাম্প স্টেশনের সাথে কভার দ্বারা আবৃত।
13. প্ল্যাটফর্মে কাদা পাম্প স্থাপন করা হলে, কাদা পাম্প এবং গাদা গর্তের জলের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব হ্রাস পায়, কাদা পাম্পের সাকশন লিফ্ট সংক্ষিপ্ত হয় এবং কাদা পাম্পের কার্যক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয় .
14. ড্রিল পাইপের ডিজাইন স্পেসিফিকেশন:¢325x25x2000 ড্রিল পাইপ থ্রেডেড সংযোগ গ্রহণ করে, যা স্বয়ংক্রিয় ইনস্টলেশন এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য সুবিধাজনক। ড্রিল পাইপের উভয় প্রান্তে বাকল হেড এবং বাদাম হল টেপার আয়তক্ষেত্রাকার ফিতে, 35CrMo, কুয়েঞ্চড এবং টেম্পারড এবং ড্রিল পাইপটি 16Mn দিয়ে তৈরি। ঢালাই প্রক্রিয়া ঢালাইয়ের আগে প্রিহিটিং গ্রহণ করে এবং ঢালাইয়ের পরে তাপ সংরক্ষণ করে। ড্রিল পাইপের ঢালাই গুণমান নিশ্চিত করা হয় এবং পরিষেবা জীবন উন্নত হয়।
15. ড্রিলিং আনুষাঙ্গিক: এই সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত ড্রিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি রোটারি ড্রিলিং সরঞ্জাম। বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক অবস্থা অনুযায়ী ব্যবহারকারীদের জন্য বিভিন্ন ড্রিলিং আনুষাঙ্গিক সুপারিশ করা হয়। গঠন অনুযায়ী, দুটি উইং, তিন উইং এবং চার উইং রোটারি ড্রিলিং টুল আছে; নলাকার রোটারি ড্রিলিং টুল। ড্রিলিং দাঁত দ্বারা শ্রেণীবিভাগ: স্ক্র্যাপার টাইপ অ্যালয় ড্রিলিং দাঁত, রোলার ড্রিলিং দাঁত এবং কাটার ড্রিলিং দাঁত রয়েছে।
- কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
1. জিয়াংসু ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির জল সংরক্ষণ বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ডিজাইন করা স্লারি পাম্পটি চীনে সবচেয়ে উন্নত। ইম্পেলারের উচ্চ কার্যক্ষমতা রয়েছে এবং অসাধারণ শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব সহ ডবল চ্যানেল ইম্পেলার গৃহীত হয়। পাম্প কেসিং এবং ইম্পেলার উচ্চ ক্রোমিয়াম আয়রন এবং বিনিয়োগ ঢালাই প্রক্রিয়া দিয়ে তৈরি, উচ্চ পৃষ্ঠের ফিনিস, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ। ইম্পেলার উচ্চ ভারসাম্য এবং দ্রুত গতি সহ গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা গ্রহণ করে। যতক্ষণ না ইম্পেলার কারেন্সি ড্রিল পাইপের ভেতরের ব্যাসের চেয়ে ছোট কঠিন কণা, যার মধ্যে শিলা ব্লক এবং নুড়ি রয়েছে, এটি নিষ্কাশন করা যেতে পারে, যা কঠিন কণা এবং নুড়ি বারবার পেষণ করা এড়ায়। উচ্চ ধাতুপট্টাবৃত অপসারণ দক্ষতা.
2. বড় ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং উত্তোলন শক্তি, বিশেষত জটিল ভূতত্ত্ব যেমন নুড়ি, নুড়ি এবং শিলা জন্য উপযুক্ত;
3. ম্যানিপুলেটর এবং সহায়ক উইঞ্চগুলি গ্যান্ট্রি ফ্রেমে সাজানো হয়, যা ড্রিল পাইপগুলি অপসারণ এবং ইনস্টল করার জন্য সুবিধাজনক, নির্ভরযোগ্য এবং শ্রম-সঞ্চয়;
4. ঘূর্ণমান মাথা: ধ্রুবক শক্তি আউটপুট, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ. বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক অবস্থার অধীনে, রোটারি হেডের পরিবর্তনশীল মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে আউটপুট টর্ক এবং আউটপুট গতিকে সামঞ্জস্য করে, উচ্চ ডিগ্রী অটোমেশন, দ্রুত ফুটেজ গতি এবং উচ্চ নির্মাণ দক্ষতা সহ।
5. ক্যাবের ইনস্ট্রুমেন্ট এবং ডিসপ্লে স্ক্রীন প্রতিটি সিস্টেমের অপারেশন ডেটা রিয়েল টাইমে প্রদর্শন করে, যাতে অপারেটর যেকোনো সময় অপারেশন স্ট্যাটাস আয়ত্ত করতে পারে।
স্পেসিফিকেশন
ইঞ্জিন | মডেল |
| কামিন্স | |
রেট পাওয়ার | kw | 197 | ||
রেট করা গতি | r/মিনিট | 2200 | ||
Max.drilling ব্যাস | mm | 2500(শিলা) | ||
সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | m | 120 | ||
রোটারি ড্রাইভ | সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক | KN·m | 220 | |
ঘূর্ণায়মান গতি | r/মিনিট | 4-17 | ||
সিলিন্ডার উত্তোলন | সর্বোচ্চ টান-ডাউন পিস্টন টান | KN | 450 | |
Max.pull-down পিস্টন push | KN | 37 | ||
সর্বোচ্চ টান-ডাউন পিস্টন স্ট্রোক | mm | 800 | ||
ভ্যাকুয়াম পাম্প | সহায়ক শক্তি | KW | 15 | |
চূড়ান্ত চাপ | Pa | ৩৩০০ | ||
সর্বোচ্চ প্রবাহ | এল/এস | 138.3 | ||
কাদা পাম্প | সহায়ক শক্তি | KW | 90 | |
প্রবাহ | m³/ঘণ্টা | 1300 | ||
মাথা | m | 1200 | ||
প্রধান পাম্পিং স্টেশন | সহায়ক শক্তি | KW | 132 | |
জলবাহী সিস্টেমের কাজের চাপ | এমপিএ | 31.5 | ||
ছোট অক্জিলিয়ারী ক্রেন | সর্বোচ্চ টানা বল | KN | 10 | |
তারের দড়ি ব্যাস | mm | 8 | ||
সর্বোচ্চ উইঞ্চ গতি | মি/মিনিট | 17 | ||
চ্যাসিস | সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | কিমি/ঘণ্টা | 1.6 | |
চ্যাসিস প্রস্থ | mm | 3000 | ||
ট্র্যাক প্রস্থ | mm | 600 | ||
স্থল দৈর্ঘ্য ট্র্যাক | mm | 3284 | ||
ড্রিল পাইপ স্পেসিফিকেশন | mm | Φ325x22x1000 | ||
প্রধান ইঞ্জিন ওজন | Kg | 31000 | ||
মাত্রা | কাজের অবস্থা(দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) | mm | 7300×4200×4850 | |
পরিবহন অবস্থা(দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) | mm | 7300×3000×3550 |
- প্রকল্প প্রক্রিয়া
পাম্প সাকশন রিভার্স সার্কুলেশন ড্রিলিং রিগ। জল সঞ্চালনের মাধ্যমে, পাইল (কূপ) গর্তে কাটা উপকরণগুলি ক্রমাগত কাদার সাথে একত্রে গাদা (কূপ) গর্তের পাশের মাটির গর্তে পরিবহন করা হয়। কাদার গর্তে, বালি, পাথর এবং অন্যান্য দানাদার পদার্থ ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয় এবং কাদা ক্রমাগত গাদা (কূপ) গর্তে প্রবাহিত হয়। গাদা গর্ত জল স্তর সম্পূরক. নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া স্কিম নিম্নরূপ:
3.1। পাইল কেসিং পাইলের গর্তে এম্বেড করা হবে। পাইল কেসিংটি 5 মিমি থেকে বড় স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি এবং এর ব্যাসটি ডিজাইনের পাইল (ভাল) গর্তের ব্যাসের চেয়ে 100 মিমি বড় হবে। পাইল কেসিংয়ের দৈর্ঘ্য ভূতাত্ত্বিক অবস্থার উপর নির্ভর করে। পাইল কেসিংয়ের নীচের প্রান্তটি স্থায়ী মাটির স্তরে চাপা দিতে হবে এবং ব্যাকফিল স্তর অতিক্রম করতে হবে।
3.2। যদি ব্যাকফিলটি খুব গভীর হয় এবং খননকারী বা ম্যানুয়াল কাজটি কাজ করতে না পারে তবে ব্যবহারকারী বিশেষভাবে একটি ব্যারেল ড্রিল বিট তৈরি করতে পারেন এবং গর্ত খননের জন্য ড্রিলের উপর এটি ঠিক করতে পারেন। গভীরতা সাধারণত 10 মিটারের বেশি নয়। যেমনটা হতে পারে। ভেঙ্গে পড়বেন না।
3.3। মাটির গর্তের খনন ক্ষমতা পাইলের গর্তের পরিমাণের চেয়ে বেশি হতে হবে। এটি আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি ব্যবহার করা ভাল, যা গাদা গর্তে কাদা রিফ্লাক্সের সময় এবং গতিকে দীর্ঘায়িত করতে পারে এবং দানাদার উপাদান সর্বাধিক স্থায়ী হতে পারে।