ভিডিও
TR60 প্রধান প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| TR60 রোটারি ড্রিলিং রিগ | |||
| ইঞ্জিন | মডেল | কামিন্স | |
| রেট পাওয়ার | kw | 97 | |
| রেট করা গতি | r/মিনিট | 2200 | |
| রোটারি হেড | সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক | kN´m | 60 |
| ড্রিলিং গতি | r/মিনিট | 0-80 | |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং ব্যাস | mm | 1000 | |
| সর্বোচ্চ তুরপুন গভীরতা | m | 21 | |
| ভিড় সিলিন্ডার সিস্টেম | সর্বোচ্চ ভিড় বল | Kn | 90 |
| সর্বোচ্চ নিষ্কাশন বল | Kn | 90 | |
| সর্বোচ্চ স্ট্রোক | mm | 2000 | |
| প্রধান উইঞ্চ | সর্বোচ্চ টান বল | Kn | 80 |
| সর্বোচ্চ টান গতি | মি/মিনিট | 80 | |
| তারের দড়ি ব্যাস | mm | 18 | |
| অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ | সর্বোচ্চ টান বল | Kn | 40 |
| সর্বোচ্চ টান গতি | মি/মিনিট | 40 | |
| তারের দড়ি ব্যাস | mm | 10 | |
| মাস্তুলের ঝোঁক সাইড/ সামনের দিকে/ পিছনের দিকে | ° | ±4/5/90 | |
| ইন্টারলকিং কেলি বার | ɸ273*4*7 | ||
| আন্ডারক্যারিজ | সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | কিমি/ঘণ্টা | 1.6 |
| সর্বোচ্চ ঘূর্ণন গতি | r/মিনিট | 3 | |
| চ্যাসিস প্রস্থ | mm | 2600 | |
| ট্র্যাক প্রস্থ | mm | 600 | |
| ক্যাটারপিলার গ্রাউন্ডিং দৈর্ঘ্য | mm | 3284 | |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের চাপ | এমপিএ | 32 | |
| কেলি বার সহ মোট ওজন | kg | 26000 | |
| মাত্রা | কাজ করা (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| পরিবহন (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
পণ্য বিবরণ
TR60 রোটারি ড্রিলিং হল নতুন ডিজাইন করা স্ব-ইরেক্টিং রিগ, যা উন্নত হাইড্রোলিক লোডিং ব্যাক প্রযুক্তি গ্রহণ করে, উন্নত ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিকে সংহত করে। TR60 রোটারি ড্রিলিং রিগের পুরো কর্মক্ষমতা উন্নত বিশ্ব মান পৌঁছেছে।
কাঠামো এবং নিয়ন্ত্রণ উভয় ক্ষেত্রেই সংশ্লিষ্ট উন্নতি, যা কাঠামোটিকে আরও সহজ এবং কম্প্যাক্ট করে কার্যক্ষমতাকে আরও নির্ভরযোগ্য এবং অপারেশনকে আরও মানবিক করে তোলে।
এটি নিম্নলিখিত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত:
টেলিস্কোপিক ঘর্ষণ বা ইন্টারলকিং কেলি বার দিয়ে ড্রিলিং - স্ট্যান্ডার্ড সরবরাহ।
TR60 এর বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
ঘূর্ণমান মাথা স্পিন অফ গতির ফাংশন আছে; সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি 80r / মিনিটে পৌঁছাতে পারে। এটি সম্পূর্ণরূপে ছোট ব্যাসের গাদা গর্ত নির্মাণের জন্য মাটি বন্ধ অসুবিধার সমস্যা সমাধান করে।
প্রধান এবং সহায়ক উইঞ্চ সবই মাস্টের পিছনে অবস্থিত যা দড়ির দিকটি পর্যবেক্ষণ করা সহজ। এটি মাস্টের স্থায়িত্ব এবং নির্মাণ নিরাপত্তা উন্নত করে।
Cummins QSB3.9-C130-31 ইঞ্জিনটি অর্থনৈতিক, দক্ষ, পরিবেশ বান্ধব এবং স্থিতিশীল বৈশিষ্ট্য সহ রাজ্য III নির্গমনের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বেছে নেওয়া হয়েছে।
জলবাহী সিস্টেম আন্তর্জাতিক উন্নত ধারণা গ্রহণ করে, বিশেষভাবে রোটারি ড্রিলিং সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রধান পাম্প, রোটারি হেড মোটর, প্রধান ভালভ, সার্ভিস ভালভ, ট্রাভেলিং সিস্টেম, রোটারি সিস্টেম এবং জয়স্টিক সবই আমদানিকৃত ব্র্যান্ড। অক্জিলিয়ারী সিস্টেম প্রবাহের অন-ডিমান্ড ডিস্ট্রিবিউশন উপলব্ধি করতে লোড-সংবেদনশীল প্রযুক্তি গ্রহণ করে। রেক্সরথ মোটর এবং ব্যালেন্স ভালভ প্রধান উইঞ্চের জন্য বেছে নেওয়া হয়।
পরিবহনের আগে ড্রিল পাইপটি বিচ্ছিন্ন করার দরকার নেই। পুরো মেশিন একসাথে পরিবহন করা যেতে পারে।
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সমস্ত মূল অংশ (যেমন ডিসপ্লে, কন্ট্রোলার এবং ইনক্লিনেশন সেন্সর) ফিনল্যান্ডের আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড EPEC গ্রহণ করে এবং দেশীয় প্রকল্পের জন্য বিশেষ পণ্য তৈরি করতে বিমান চলাচল সংযোগকারী ব্যবহার করে।
নির্মাণ মামলা
