প্রযুক্তিগত পরামিতি
প্রযুক্তিগত পরামিতি
মডেল | ক্রলার টাইপ হাইড্রোলিক ড্রাইভিং হেড রিগ | ||
মৌলিক পরামিতি | তুরপুন ক্ষমতা | Ф56 মিমি(BQ) | 1000 মি |
Ф71 মিমি(NQ) | 600 মি | ||
Ф89 মিমি(HQ) | 400 মি | ||
Ф114 মিমি(PQ) | 200 মি | ||
তুরপুন কোণ | 60°-90° | ||
সামগ্রিক মাত্রা | 6600*2380*3360mm | ||
মোট ওজন | 11000 কেজি | ||
ঘূর্ণন ইউনিট | ঘূর্ণন গতি | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
সর্বোচ্চ টর্ক | 3070N.m | ||
হাইড্রোলিক ড্রাইভিং মাথা খাওয়ানোর দূরত্ব | 4200 মিমি | ||
হাইড্রোলিক ড্রাইভিং মাথা খাওয়ানোর ব্যবস্থা | টাইপ | একক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার চেইন ড্রাইভিং | |
উত্তোলন বল | 70KN | ||
খাওয়ানো শক্তি | 50KN | ||
উত্তোলনের গতি | 0-4মি/মিনিট | ||
দ্রুত উত্তোলনের গতি | 45মি/মিনিট | ||
খাওয়ানোর গতি | 0-6মি/মিনিট | ||
দ্রুত খাওয়ানোর গতি | 64মি/মিনিট | ||
মাস্ট ডিসপ্লেসমেন্ট সিস্টেম | দূরত্ব | 1000 মিমি | |
উত্তোলন বল | 80KN | ||
খাওয়ানো শক্তি | 54KN | ||
ক্ল্যাম্প মেশিন সিস্টেম | পরিসর | 50-220 মিমি | |
বল | 150KN | ||
মেশিন সিস্টেম unscrews | টর্ক | 12.5KN.m | |
প্রধান উইঞ্চ | উত্তোলন ক্ষমতা (একক তার) | 50KN | |
উত্তোলনের গতি (একক তার) | 38মি/মিনিট | ||
দড়ি ব্যাস | 16 মিমি | ||
দড়ি দৈর্ঘ্য | 40মি | ||
সেকেন্ডারি উইঞ্চ (কোর নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত) | উত্তোলন ক্ষমতা (একক তার) | 12.5KN | |
উত্তোলনের গতি (একক তার) | 205 মি/মিনিট | ||
দড়ি ব্যাস | 5 মিমি | ||
দড়ি দৈর্ঘ্য | 600 মি | ||
কাদা পাম্প (তিন সিলিন্ডার পারস্পরিক পিস্টন শৈলী পাম্প) | টাইপ | BW-250 | |
আয়তন | 250,145,100,69L/মিনিট | ||
চাপ | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
পাওয়ার ইউনিট (ডিজেল ইঞ্জিন) | মডেল | 6BTA5.9-C180 | |
শক্তি/গতি | 132KW/2200rpm |
অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা
YDL-2B ক্রলার ড্রিল হল সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক টপ ড্রাইভ ড্রিলিং রিগ, যা মূলত ডায়মন্ড বিট ড্রিলিং এবং কার্বাইড বিট ড্রিলিং এর জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি ওয়্যার-লাইন কোরিং কৌশল সহ হীরা ড্রিলিংয়েও ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য
(1) ঘূর্ণন ইউনিট ফ্রান্স কৌশল গ্রহণ করেছে। এটি দ্বৈত হাইড্রোলিক মোটর দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং যান্ত্রিক শৈলী দ্বারা গতি পরিবর্তন করা হয়েছিল। এটির বিস্তৃত পরিসরের গতি এবং কম গতিতে উচ্চ টর্ক রয়েছে।
(2) ঘূর্ণন ইউনিট অবিচলিতভাবে চলছে এবং সঠিকভাবে সংক্রমণ করছে, এটি গভীর তুরপুনে আরও সুবিধা রয়েছে।
(3) খাওয়ানো এবং উত্তোলন ব্যবস্থা একক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করে চেইন চালায়, যার দীর্ঘ খাওয়ানোর দূরত্ব রয়েছে এবং ড্রিলিং করার জন্য সুবিধাজনক।
(4) রিগের উচ্চ উত্তোলন গতি রয়েছে, যা রিগের কার্যকারিতা উন্নত করতে পারে এবং সহায়ক সময় কমাতে পারে।
(5) জলবাহী ভালভ দ্বারা কাদা পাম্প নিয়ন্ত্রণ. সমস্ত ধরণের হ্যান্ডেল নিয়ন্ত্রণ সেটে মনোনিবেশ করা হয়, তাই ড্রিলিং গর্তের নীচে দুর্ঘটনাটি সমাধান করা সুবিধাজনক।
(6) মাস্তুলের ভি শৈলী কক্ষপথ নিশ্চিত করে যে উপরের হাইড্রোলিক হেড এবং মাস্টের মধ্যে যথেষ্ট অনমনীয়তা রয়েছে এবং উচ্চ ঘূর্ণন গতিতে স্থিতিশীলতা দেয়।
(7) রিগে ক্ল্যাম্প মেশিন এবং আনস্ক্রু মেশিন রয়েছে, তাই এটি স্ক্রু রডের জন্য সুবিধাজনক এবং কাজের তীব্রতা হ্রাস করে।
(8) হাইড্রোলিক সিস্টেমকে আরও নিরাপদে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে চালানোর জন্য, এটি ফ্রান্স কৌশল গ্রহণ করেছে এবং রোটারি মোটর এবং প্রধান পাম্প উভয়ই প্লাঞ্জার টাইপ ব্যবহার করে।
(9) জলবাহী ড্রাইভিং হেড ড্রিলিং গর্ত দূরে সরাতে পারে।
পণ্যের ছবি





